當(dāng)美國(guó)商務(wù)部不惜違反公平競(jìng)爭(zhēng)的原則頒布一系列政策對(duì)華為進(jìn)行芯片技術(shù)封鎖的時(shí)候，他怎么也不會(huì)想到最后會(huì)導(dǎo)致自己本國(guó)的通用汽車因?yàn)槿狈π酒．a(chǎn)，而中國(guó)的的MCU芯片廠商，卻迎來(lái)了巨大的商機(jī)，這是什么原因呢？宇凡微今天就為大家詳細(xì)解答以下其中的原因。
        
　　中國(guó)作為世界上最大的芯片消費(fèi)，其中龍頭企業(yè)華為和許多中國(guó)企業(yè)大量購(gòu)買囤積芯片，所以臺(tái)積電等芯片制造商優(yōu)先將產(chǎn)能劃分給了利潤(rùn)更高的手機(jī)高端芯片，導(dǎo)致低端芯片的產(chǎn)能大幅度下降。再加上新冠肺炎疫情的影響，很多國(guó)家都沒(méi)有從疫情影響中走出來(lái)，工廠持續(xù)不開(kāi)工，芯片產(chǎn)能更加跟不上需求，而由于臺(tái)積電等大型芯片制造商都去做利潤(rùn)更高的手機(jī)芯片了，所以汽車芯片更加供不應(yīng)求，甚至出現(xiàn)了地下黑市的現(xiàn)象，價(jià)格比往常高出上百倍。
　　由于車規(guī)級(jí)MCU芯片的技術(shù)含量和成本遠(yuǎn)低于手機(jī)用的高端芯片，但是因?yàn)檐囈?guī)級(jí)MCU芯片需要汽車廠商認(rèn)證，耗時(shí)較長(zhǎng)。全世界銷售的汽車MCU芯片將近一半來(lái)自三家芯片制造商，瑞薩電子、恩智浦、英飛凌。但在2021年，幾乎每家都脫銷了。中國(guó)的MCU芯片制造商原本只做一些邊角料，卻迎來(lái)了巨大的商機(jī)。特別是隨著中國(guó)頂層提倡國(guó)產(chǎn)控制，越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)都在盡可能地選擇國(guó)產(chǎn)芯片。
　　長(zhǎng)期以來(lái)，一共有五大MCU芯片公司牢牢的占領(lǐng)了中國(guó)的市場(chǎng)，他們分別是瑞薩電子、恩智浦、英飛凌、微芯科技和意法半導(dǎo)體。其中瑞薩電子的MCU市占第一，恩智浦緊隨其后排行第二，而英飛凌和微芯科技以及意法半導(dǎo)體都擁有完善的汽車芯片布局，能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU。中國(guó)的MCU企業(yè)在實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)上與它們尚且有一定的差距，但是在這次芯片危機(jī)之后，國(guó)內(nèi)不少M(fèi)CU廠商開(kāi)始崛起，有的已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)意法半導(dǎo)體等海外MCU廠商的部分替代。
　　值得一提的是，比亞迪半導(dǎo)體之前主要是是自產(chǎn)自銷，但是現(xiàn)今依靠自產(chǎn)的IGBT芯片能夠?qū)崿F(xiàn)自己的全部需求，同時(shí)還能夠?qū)ν獬鍪?，得益于車?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)激增，四維圖新三季報(bào)預(yù)測(cè)虧損大幅減少。

　　宇凡微作為一家擁有單片機(jī)應(yīng)用開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售上下游齊全的半導(dǎo)體服務(wù)公司，一直致力成為MCU應(yīng)用服務(wù)商，為各大廠家創(chuàng)造更加新穎電子產(chǎn)品。有IC需求的朋友可以點(diǎn)擊官網(wǎng)首頁(yè)的“在線咨詢”按鈕或撥打客服熱線，我們將會(huì)為您詳細(xì)解答！